5 月，Alphabet 旗下自动驾驶汽车部门 Waymo 悄然在上海注册了一个子公司，表现出它想在中国政府优先发展的这个领域里分一杯羹。Google 此前还在北京设立了一个 AI 研究中心。
就 AI、自动驾驶汽车等 Alphabet 公司所积极探索的科技前沿领域来说，中国绝不止有世界上最多互联网用户的市场那么简单。中国是一个生态系统，在这里复杂的商业伙伴、专业人才和渴求技术的客户交织在一起，未来的创新可能诞生于此。
美国的科技巨头自有办法来应对北京严格的管理条件。Apple 让政府决定哪些应用可以出现在其应用商店中，Amazon 和微软则与本地伙伴合作运营云计算服务。
尽早进入中国，对 Alphabet 所投资的未来技术尤为关键。无人驾驶汽车技术早晚能在中国发展成为一项业务。所以尽早进入中国，Waymo 可以有更多时间了解中国的道路，收集更多中国道路驾驶环境的数据。
北京的无人驾驶汽车公司 Uisee CEO 认为，Waymo 可能意识到在美国发展并不能造出一辆适合在中国开的车。“道路状况完全不同。”
Google 发言人表示对此文没有评论。Waymo 发言人确认注册公司的信息，但对将来的计划没有评论。
对 Alphabet 来说，试图在中国扩展任何业务都有特别的挑战。比如 Google 搜索，不利于共产党对信息的控制。购物服务则没有这种困难。
Google 在中国年轻一代人中并不知名。Waymo 在无人驾驶汽车领域虽然处于全球领先的地位，其进入中国——包括 Alphabet 旗下的 Google——要想取得立足之地，还要与中国本地的竞争对手来一场烧钱的战斗。
Waymo 上海分支的注册资本是 50 万美元。记者访问其注册地只发现一些简单的家具。
Waymo 想要在中国立足非常困难。百度的无人驾驶汽车软件平台已经服务于十几个本地和外国公司。中国最大的汽车制造商上汽集团与阿里巴巴合作。BMW 和戴姆勒已获得在中国测试自动驾驶汽车的许可。这可能给 Waymo 留下一些新的、小的汽车制造商进行合作。
Alphabet 在中国的举动小心翼翼，在据称开发具备审查功能的搜索应用之前都发展良好。
2010 年，Google 把搜索引擎服务撤离中国大陆，但从没有完全撤离。近些年，北京对网络的控制日益加强。上个月，Facebook 获得了在浙江设立一个分支机构的许可，只不过许可很快被收回。
Google 搜索如果要重新寻求在中国的发展，其面临两重困难：（1）百度有绝对优势，小型搜索引擎在中国的流量多来自微信，即它们（除百度之外）可有可无。（2）广告投入逐渐从搜索流入流行的应用如今日头条中。
如果 Google Play 能够在中国运行的话，Google 可能获利，这方面腾讯是 Google 的一个潜在合作伙伴。Google 和腾讯最近达成了专利共享协议。Google 希望其云业务成为全球性的，而少了中国就很难称之为“全球”。腾讯也有自己的云业务。
所有这些领域，Google 如果希望有进展，需要平息潜在合作伙伴的戒心。86Research 的 Lin 女士还说，谁想和一个以“不作恶”口号离开中国的公司合作？
https://www.nytimes.com/2018/08/24/technology/google-china-waymo.html
就 AI、自动驾驶汽车等 Alphabet 公司所积极探索的科技前沿领域来说，中国绝不止有世界上最多互联网用户的市场那么简单。中国是一个生态系统，在这里复杂的商业伙伴、专业人才和渴求技术的客户交织在一起，未来的创新可能诞生于此。
美国的科技巨头自有办法来应对北京严格的管理条件。Apple 让政府决定哪些应用可以出现在其应用商店中，Amazon 和微软则与本地伙伴合作运营云计算服务。
尽早进入中国，对 Alphabet 所投资的未来技术尤为关键。无人驾驶汽车技术早晚能在中国发展成为一项业务。所以尽早进入中国，Waymo 可以有更多时间了解中国的道路，收集更多中国道路驾驶环境的数据。
北京的无人驾驶汽车公司 Uisee CEO 认为，Waymo 可能意识到在美国发展并不能造出一辆适合在中国开的车。“道路状况完全不同。”
Google 发言人表示对此文没有评论。Waymo 发言人确认注册公司的信息，但对将来的计划没有评论。
对 Alphabet 来说，试图在中国扩展任何业务都有特别的挑战。比如 Google 搜索，不利于共产党对信息的控制。购物服务则没有这种困难。
Google 在中国年轻一代人中并不知名。Waymo 在无人驾驶汽车领域虽然处于全球领先的地位，其进入中国——包括 Alphabet 旗下的 Google——要想取得立足之地，还要与中国本地的竞争对手来一场烧钱的战斗。
Waymo 上海分支的注册资本是 50 万美元。记者访问其注册地只发现一些简单的家具。
Waymo 想要在中国立足非常困难。百度的无人驾驶汽车软件平台已经服务于十几个本地和外国公司。中国最大的汽车制造商上汽集团与阿里巴巴合作。BMW 和戴姆勒已获得在中国测试自动驾驶汽车的许可。这可能给 Waymo 留下一些新的、小的汽车制造商进行合作。
Alphabet 在中国的举动小心翼翼，在据称开发具备审查功能的搜索应用之前都发展良好。
2010 年，Google 把搜索引擎服务撤离中国大陆，但从没有完全撤离。近些年，北京对网络的控制日益加强。上个月，Facebook 获得了在浙江设立一个分支机构的许可，只不过许可很快被收回。
Google 搜索如果要重新寻求在中国的发展，其面临两重困难：（1）百度有绝对优势，小型搜索引擎在中国的流量多来自微信，即它们（除百度之外）可有可无。（2）广告投入逐渐从搜索流入流行的应用如今日头条中。
如果 Google Play 能够在中国运行的话，Google 可能获利，这方面腾讯是 Google 的一个潜在合作伙伴。Google 和腾讯最近达成了专利共享协议。Google 希望其云业务成为全球性的，而少了中国就很难称之为“全球”。腾讯也有自己的云业务。
所有这些领域，Google 如果希望有进展，需要平息潜在合作伙伴的戒心。86Research 的 Lin 女士还说，谁想和一个以“不作恶”口号离开中国的公司合作？
https://www.nytimes.com/2018/08/24/technology/google-china-waymo.html
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