观点：积极主动式监管会压制增进平等的因素
Google、Facebook 等公司的出现，使人类获取信息、与人沟通的能力提升到前所未有的高度。Uber、Airbnb 等共享经济的蓬勃发展，让各种各样的专属服务通过一个应用就可以招之即来，方便了很多人。 现在，纽约市通过了针对 Uber 等共享经济服务的监管法案。加州对 Google、Facebook 的数据收集行为也有相应监管举措。这些管理是说的通的，因为 Google 等公司对用户数据的大规模收集可能侵犯甚至危害用户隐私，共享经济的无序发展则可能扰乱市场，或者损害参与者的利益。 西北大学法律学的一位教授则认为，这种积极进取式的管理，消磨了 Uber、Airbnb、Google 等带动起来的平等的好处。换句话说，监管的目的是为了促进平等，但实际上则可能压制住增进平等的因素，导致更加的不平等。文章发表在《Time》网站上。 由于平等、自由是人类普遍关心的核心问题，而 Google、Facebook、Uber、Airbnb 等信息经济、共享经济服务载体与我们每个人都很贴近，所以我想分享此文的观点，促进思考。以下是文章大意，文字我有删减和补充，内容可能有错误，仅作参考。 （正文） Uber、Lyft 在纽约市出现爆发式增长后，市议会投票通过了一揽子法案，其中包括停止 1 年授权新的代驾执照，法案并允许市政府为代驾司机设定最低工资。在加州，立法者出台了一项法律规范 Google、Facebook 等服务商与用户的自愿交换数据行为。 这种监管是积极进取式的，目的是为了增进平等，因为进步人士声称不平等是我们当前社会的决定性问题。可是，这种监管同样阻碍了这些公司为减少不平等、增进平等而做出的努力。 平等从何而来？只有免费的、绝大多数人能够使用上的服务，才促进了人们之间的平等。Google、Facebook 提供的正是这种服务，接入网络的消费者都可以使用。当然，用户是以自己的数据为代价换取免费服务，数据则有利于 Google、Facebook 等进行广告活动。需要注意的是，越是富有的人的数据，对它们的价值越大。而绝大多数人并不是富有的，只是普通人。所以，多数人从这些免费服务中得到的好处要比富人更多。 乘坐共享服务（Uber、Lyft）不是免费的，但依然促进了平等。通常，只有有钱人才能享受随叫随到的司机为自己的出行服务。共享经济模式之一的 Ube...